Récemment remplacé par Ayrton Badovini dans le BMW Motorrad Italia WorldSBK Team, Sylvain Barrier a signé avec Yamaha pour faire son retour dans la Coupe FIM Superstock 1000 cette année et courra donc avec le constructeur japonais dès ce week-end pour l’ouverture de la saison STK1000 au MotorLand Aragón.

Barrier fera équipe avec Michele Magnoni dans le G.M Racing Team et jouera un rôle clé dans le développement de la toute nouvelle YZF-R1M avec laquelle Yamaha espère s’imposer en STK1000. Le Français n’a pas encore essayé sa nouvelle moto mais sera l’un des pilotes les plus expérimentés de la catégorie, avec deux titres STK1000 à son palmarès et une saison en WorldSBK.

« Je suis très heureux de courir pour Yamaha, » a déclaré Barrier. « C’est un nouveau projet pour moi et ce sera une énergie différente parce que je viens du Superbike et je vais maintenant essayer la YZF-R1M en rejoignant une nouvelle équipe. Je suis impatient de monter sur la moto. J’avais couru sur l’ancienne YZF-R1 en 2009, pour une année, mais je n’ai pas essayé la nouvelle et ce sera la première fois ce week-end. Je suis vraiment impatient. »

« Quand j’ai su que j’avais l’opportunité de travailler avec Yamaha et de courir en Italie ainsi qu’en Superstock, j’ai tout de suite dit oui. Maintenant je dois découvrir la moto, la piloter et la comprendre. J’avais remporté l’épreuve d’Aragón en STK1000 en 2013. C’était la première course de l’année. Je connais le circuit, le tracé est intéressant et la météo est généralement assez bonne ici. »

Barrier est l’un des deux seuls pilotes à avoir remporté deux titres consécutifs en STK1000, en 2012 et 2013. L’autre est le Britannique James Ellison, vainqueur en 2000 et 2001.